3V/4V ​​ekstern pilot

Karakteristikken for 3V/4V ​​ekstern pilot magnetventil er at 3V/4V ​​magnetventilkroppsstruktur er kompleks, og krever at en egen ekstern kontrollluftkilde blir introdusert i ventillegemet. Plasseringene til den pneumatiske kontrollen varierer mellom forskjellige merker, med noen som ligger på pilothodet. OLK har et luftinntak ved P-Port av ventillegemet, som er eksternt koblet til en port for å aktivere spolen. Denne utformingen tillater drift under ekstremt lavt trykk eller til og med vakuumforhold, noe som gjør den egnet for applikasjoner med ustabile luftforsyning, vakuummiljøer eller lavtrykkssystemer som krever ekstra kontrollkilder-for eksempel vakuumutstyr, lavt trykk pneumatiske sylindre eller eksplosive atmosfærer.

For 3V ekstern pilot magnetventil blir de eksterne pilotinnløpsportene kategorisert i frontpilot- og bakpilot basert på deres posisjoner på ventillegemet. Fordelen med bakpilotering er at den gir mer plass og et renere utseende, og unngår altfor tett nærhet til magnetventilen.

Trekk: En ekstra kontrollluftskilde er nødvendig i vakuum- eller lavtrykkssystemer.

Note:

Pilotporten må være koblet til en positiv trykk luftkilde!

Innløpet kan kobles til negativt trykk for kontroll.

Luftforsyning er nødvendig for å bytte retning.

Vanlige spørsmål:

Hva er pilotluftportstørrelsen for OLK -merket 3V/4V ​​eksterne pilotmagnetventiler?

Den mest pilotportstørrelsen for både 3V og 4V er M5.

3V/4V ​​magnetventil 400 -serie er G1/8.

I hvilke applikasjoner kan 3V/4V ​​eksterne pilot magnetventiler brukes?

På grunn av behovet for en ekstern kontrollluftkilde, kan eksterne pilotmagnetventiler brukes i vakuumutstyr, pneumatiske sylindere med lavt trykk og eksplosive miljøer