En pneumatisk pilotbetjent retningsreguleringsventil fungerer ved å bruke lufttrykk for å skifte spolen.
Dette lufttrykket kalles pilottrykk eller kontrolltrykk, og det kommer fra en ekstern luftkilde.
Enkelt sagt er en pneumatisk pilotventil i utgangspunktet en retningskontrollventil uten magnetpilotseksjonen—
den fjerner den elektriske spolen og beholder bare hovedventilhuset.
I motsetning til en4V magnetventil, som betjenes av et elektrisk signal, styres en pneumatisk pilotventil helt av lufttrykksignaler.
Dette gjør den ideell for farlige, eksplosive, våte eller høye interferensmiljøer der elektrisk kontroll ikke er egnet.
AIRTAC pneumatiske luftpilotventiler:3A / 4A/ 5A / 6A / 6TA-serien
SMC luftstyrte retningsventiler: SYA /VFA/ VZA-serien
FESTO pilot-luft reguleringsventiler: VUWG / MFH / VL-serien
Arbeidsprinsipp for OLK luftpilotventiler (3A- og 4A-serien) (P=Inntak A=B=Utløp,R=S=Eksos)
|
Serie |
Modell / Type |
Symbol |
Funksjonsbeskrivelse |
Pneumatisk beslag |
Handlingskarakteristikk |
Hvorfor kontrollere OLK luftreguleringsventil? |
|
10-NC (normalt stengt) |
|
Pilot PÅ: P →A Pilot AV: A →R (eksos) |
3A110-M5/ 06: PC -01(G1/8)X2 piece, Silence G1/8 X1 piece 3A210-06/08 : PC -02(G1/4)X2 piece, Silence G1/4 X1 piece 3A310-08/10 : PC -03(G3/8)X2 piece, Silence G3/8 X1 piece 3A410-15 : PC -04(G1/2)X2 piece, Silence G1/2 X1 piece |
Vårens retur: NC/NO-bryter: Aktiverer når luftsignal er tilstede; tilbakestilles med fjærkraft når signalet fjernes.
|
Kontroller enkeltvirkende sylindre • Luftblåsing/kjølesystemer: Blås når det er et signal, stopp når det ikke er noe signal • Sikkerhetsbryterkretser (feilsikker) Slå av gasskretsen umiddelbart hvis signalkilden går tapt. |
|
|
10-NO (normalt åpen) |
|
Pilot PÅ: A→ R (eksos) Pilot AV: P→ A |
||||
|
20 (Dobbelpilot) |
|
Signal 1: Pilot PÅ: P →A Pilot PÅ: A→ R (eksos) Signal 2: Pilot PÅ: A→ R (eksos) Pilot AV: P→ A (luft inn) |
|
Minne/Bistabel Minnefunksjon: Ventilen forblir i den siste byttet posisjon selv om signalet fjernes. Krever et motsignal for å tilbakestille.
|
Pneumatiske logiske kretser (ikke-elektriske) • Signalholdesystemer • Beholderportkontroll (Åpne/Hold/Lukk)
|
|
|
10 (enkeltpilot) |
|
Pilot PÅ: P → B, A → R Pilot AV: P → A, B → S |
4A110-M5/ 06: PC -01(G1/8)X3 piece, Silence G1/8 X2 piece 4A210-06/08 : PC -02(G1/4)X3 piece, Silence G1/8 X2 piece 4A310-08/10 : PC -03(G3/8)X3 piece, Silence G1/4X2 piece 4A410-15 : PC -04(G1/2)X3 piece, Silence G1/2 X2 piece |
våren Retur Standard retningskontroll: Sylinder forlenges med signal; trekkes automatisk tilbake når signalet stopper. |
Styring av dobbeltvirkende sylindre • Automatiske pressemaskiner: Arbeideren tråkker på den pneumatiske fotventilen for å gi et signal, og sylinderen trykker ned; Slipp foten, sylinderen vil automatisk gå tilbake • Pneumatiske sikkerhetsdører: Døren åpnes når det er et gasssignal, og lukkes automatisk når det ikke er noe signal. |
|
|
20 (Dobbelpilot) |
|
Signal 1: P → A, B → S Signal2: P → B, A → R |
|
Minne/Bistabel Pulskontroll: Krever bare en kort luftpuls for å bytte og holde posisjon. Ideell for langdistanse signaloverføring. |
Lange transportbåndsystemer • Klemfester som krever avslått minne • Vippemekanisme: Etter at sylinderen når sin endeposisjon, forblir den på plass uten å falle selv om signalkilden er avbrutt |
|
|
30C (lukket senter) |
|
Signal 1: P → A ,B→ S Signal 1: P → A ,B→ S Signal 2: P → B,A→ R |
4A130CEP-M5/ 06: PC -01(G1/8)X3 piece, Silence G1/8 X2 piece 4A230CEP-06/08 : PC -02(G1/4)X3 piece, Silence G1/8 X2 piece 4A330CEP-08/10 : PC -03(G3/8)X3 piece, Silence G1/4X2 piece 4A430CEP-15: PC -04(G1/2)X3 piece, Silence G1/2 X2 piece |
Stopp og hold Sylinderen stopper umiddelbart i sin nåværende posisjon (fungerer som en brems). |
Nødstopp • Vertikal løfting (forhindrer fall) • Midtslagsposisjonering |
|
|
30E (eksossenter) |
|
Ingen signal: A → R, B → S (utmattende) Signal 1: P → A,B→ S Signal 2: P → B,A→ R |
SU న్యూమాటిక్ సిలిండర్ మరియు SI ఎయిర్ సిలిండర్ పరస్పరం మార్చుకోలేము మరియు ఉపకరణాలు ( Stempelet mister trykk og kan flyttes manuelt for hånd. |
Manuell oppsett/feilsøking: Når maskinen er stoppet, må operatøren manuelt flytte sylinderen for å justere justeringen eller bytte form. • Frigjøring av resttrykk (sikkerhet): • "Flytende" applikasjoner: oppfølgingsmekanisme: Brukes når sylinderen skal bevege seg fritt og følge en ekstern kraft.
|
||
|
|
30P (trykksenter) |
|
Ingen signal: P → A, B (trykksatt) Signal 1: P → A,B→ S Signal 2: P → B,A→ R |
Likevekt/utvid Opprettholder trykkbalanse (Merk: Enkeltstangssylindre vil sakte strekke seg; Hvis det er en dobbelstangssylinder, forblir den i en kraftbalansert tilstand.). |
Trykkbalanseringssystemer • Forhindrer tilbaketrekking i spesifikke vertikale oppsett (mindre vanlig): Når den er installert vertikalt med stangen vendt nedover, bruker sylinderen differensialkraften for å motvirke tyngdekraften og forhindre tilbaketrekking. |
De3A / 4Aserie pilotventiler fra OLK bruker fjærer med høy utmattingslevetid. Dette er avgjørende fordi treveisventilen er avhengig av at fjæren går tilbake til nøytral posisjon. Hvis fjæren ryker, kan ikke ventilen gå tilbake til midten, noe som fører til utstyrssvikt. Dette er en av OLKs kvalitetsfordeler. For det andre Optimalisert spoledesign tillater veksling ved trykk så lavt som 0,15 MPa. Importerte tetninger + Hardanodisert kropp = 20 millioner syklusers levetid.
